Некоторые уникальные конструкции, которые используются в Русском мосту через пролив Босфор:

• Вантовая система. 1 Это эксклюзив в мировом мостостроении. 1 С каждой стороны пролива смонтировано по 14 пар вант красного, синего и белого цвета — всего 168 вант общей длиной около 55 километров. 1 Ванты состоят из параллельных прядей, которые обладают высокой стойкостью к коррозии и способны выдерживать экстремальные температуры. 4
• Система гашения колебаний. 1 Она обеспечивает дополнительную надёжность мосту. 1 Кроме внутренних, на самых длинных вантах установлены внешние гидравлические маятниковые демпфера. 1
• Ребристая поверхность вант. 3 Нанесённая на тросы сеть «желобков» отводит дождевые капли и воздушные потоки, тем самым увеличивая выносливость моста. 3
• Центральное пролётное строение с аэродинамическим поперечным сечением. 2 Оно позволяет выдерживать шквалистые ветровые нагрузки. 2