Некоторые уникальные архитектурные особенности станций Горьковской железной дороги в Нижнем Новгороде:

• Станция «Родина». 15 Здание длиной более 40 метров состояло из двух частей: вытянутой прямоугольной и двухярусной цилиндрической. 1 На верхнем цилиндре располагались часы и скульптурные фигуры юных пионеров-железнодорожников. 1 Нижний цилиндр здания был рустован под кладку и украшен фризом с гербами союзных республик. 1
• Станция «Счастливая». 1 Здание выделялось нарядным обликом: по всему периметру его опоясывал декоративный цветной фриз с растительным орнаментом, на четырёхколонном портике с балюстрадой стояли скульптуры пионеров с горнами. 1 Выходы на перрон были обрамлены крупными арочными проёмами. 1
• Станция «Пушкино». 1 Деревянное здание вокзала станции было спроектировано в русском стиле. 1 Станция была оформлена по мотивам сказок А. С. Пушкина с резными сказочными теремками. 1
• Вокзал станции «Керженец». 2 Это единственное подобного рода сооружение, выполненное в оригинальных формах. 2 Их можно охарактеризовать как авторское переосмысление неорусского стиля: здесь уже явно чувствуются зачатки конструктивизма. 2