Некоторые уникальные архитектурные особенности Серпуховско-Тимирязевской линии:

• Разнообразная отделка станций. 2 Несмотря на то, что конструктивно большинство станций построено по типовым проектам, отделка довольно разнообразна. 2 Например, на станции «Чеховская» стены украшены флорентийской мозаикой с изображениями, отсылающими к произведениям русской литературы. 1 На «Боровицкой» форма пилонов и проходов между ними навевает мысли о кремлёвских воротах, а станция отделана белым мрамором и красным кирпичом, что символизирует белокаменный и современный Кремль. 1
• Наличие крытых метромостов. 4 Часть перегонного тоннеля между станциями «Владыкино» и «Отрадное» фактически находится выше уровня земли, представляя собой крытый метромост через реку Лихоборку. 4 На перегоне между станциями «Аннино» — «Бульвар Дмитрия Донского» располагается Северо-Бутовский крытый метромост над рекой Битца. 4
• Первая в СССР пилонная станция «Серпуховская». 5 Она стала первой в СССР станцией с суженными пилонами — колонно-пилонного типа. 5