Вантовый дебаркадер (крытый перрон). vm.ru Спроектирован учеником архитектора Константина Тона — Рудольфом Железевичем. vm.ru В торцах дебаркадера было три арки: центральная, сквозь которую вели четыре железнодорожных пути, предназначалась для поездов, две другие — для пассажиров. vm.ru
Арочные своды главного вестибюля. vm.ru Чтобы укрепить своды, специалисты использовали раствор с известью, который был в ходу в XIX веке, и добавили немного цемента. vm.ru
Каслинская чугунная лестница. ru.wikipedia.org vm.ru Подлинная, слева от входа на вокзал. vm.ru За два века утрачены поручень и ограждение, но сохранились ступени и косоуры (несущая конструкция лестничного марша, в виде балки). vm.ru
Поэтажно размещённые трёхчетвертные колонны и пилястры коринфского ордера, оформление проёмов первого этажа двойными арками, охваченными более крупной третьей аркой, ренессансные наличники окон. ru.wikipedia.org
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.