Некоторые требования для обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах с деревянными шпалами:

• Расположение верха балластной призмы. 1 При деревянных шпалах и брусьях он должен располагаться ниже верха шпалы или бруса на 3 см. 1
• Подуклонка рельсов. 1 При деревянных шпалах она обеспечивается за счёт металлических подкладок. 1 Подуклонка рельсов не должна быть меньше 1/60 и больше 1/12. 1
• Установка пружинных противоугонов. 1 Они предотвращают продольное перемещение (угон) рельсов под проходящими поездами. 1
• Соответствие расстояний между осями шпал эпюре. 1 Отклонения от эпюрных значений на главных путях при деревянных шпалах допускаются не более 8 см. 1
• Периодическая очистка поверхности балластной призмы. 1 Нельзя допускать образования выплесков. 1
• Заполнение шпальных ящиков балластом. 3 Они должны быть заполнены не менее чем на 2/3 толщины шпалы. 3