Некоторые требования, которые предъявляются к аэродромам для обслуживания авиалайнеров:

• Ширина взлётно-посадочной полосы (ВПП) должна быть постоянной по всей длине и соответствовать определённым значениям в зависимости от класса аэродрома. 3
• Часть ВПП, расположенная по обе стороны от оси, должна быть спланирована и подготовлена так, чтобы минимизировать риск повреждения воздушного судна при приземлении с недолётом или выкатывании за пределы ВПП. 14
• На ВПП без искусственного покрытия не должно быть колеи от колёс воздушных судов глубиной, превышающей максимально допустимую величину, участков с разрыхлённым, неуплотнённым грунтом, неспланированных участков, на которых скапливается вода после осадков или таяния снега. 12
• Для лётного поля необходимо предусматривать мероприятия и устройства (световую сигнализацию, указатели, разъезды и другие), обеспечивающие безопасность движения. 3
• Расположение рулежных дорожек должно исключать встречное движение воздушных судов и специальных транспортных средств, а также пересечение рабочей зоны глиссадных радиомаяков системы инструментального захода на посадку воздушных судов. 3
• Аэродром должен иметь ограждение по всему периметру. 4
• Искусственные покрытия должны выдерживать нагрузки, возникающие при движении и стоянке воздушных судов, для которых они предназначены. 4
• Для каждых ИВПП, РД, а также перрона и места стоянки должна быть определена несущая способность искусственных покрытий. 4