Некоторые требования к техническому состоянию колёсных пар вагонов, установленные в правилах эксплуатации железных дорог:

• Расстояние между внутренними гранями колёс у ненагруженной колёсной пары должно быть 1440 мм. 1 У локомотивов и вагонов, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч, отклонения допускаются в сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм, при скоростях до 120 км/ч — не более 3 мм. 1
• Не допускается выпускать в эксплуатацию колёсные пары с трещиной в любой части оси, ободе, диске и ступице колеса, при наличии остроконечного наката на гребне колёсной пары. 1
• Поверхность катания колеса не должна иметь местные вдавливания, ползуны глубиной более 1 мм или длиной более 60 мм, «навары» более 60 мм длиной и высотой более 1 мм. 2 При скорости движения от 160 км/ч до 200 км/ч длина ползунов и наваров не должна превышать 50 мм. 2
• Ось колёсной пары не должна иметь трещин, дефектов, устранённых при помощи сварки, погнутостей, потертостей с острыми кромками и глубиной более 1 мм. 2 Тормозные тяги или другие части не должны тереться об ось колёсной пары. 2

Также каждая колёсная пара должна иметь чётко нанесённые знаки и клейма, установленные соответствующими стандартами и техническими условиями. 3