Какие типы УТС существуют на железных дорогах?

Возможно, имелись в виду типы устройств для закрепления подвижного состава на железных дорогах. yandex.ru Некоторые из них:

• Тормозные башмаки. ru.wikipedia.org Бывают двубортные и однобортные, с фиксаторами на рельсы (скобами) или двухсторонние. ru.wikipedia.org
• Упор тормозной стационарный. ru.wikipedia.org Применяется взамен тормозных башмаков в местах постоянного закрепления состава, обычно в парках отправления. ru.wikipedia.org Например, УТС-380 и его модификации: УТСП-380, УТС(1)-380, УТС-1-160. infourok.ru www.bsut.by
• Сбрасывающий башмак (колесосбрасыватель). ru.wikipedia.org Используется для заграждения пути путём сброса состава с рельсов в случае неконтролируемого ухода. ru.wikipedia.org Бывают ручные и с электроприводом с дистанционным управлением. ru.wikipedia.org
• Башмаконакладыватель. infourok.ru Устройство для регулировки скорости вагонов, которое не требует присутствия регулировщика скорости, так как управляется оператором с пульта. infourok.ru
• Башмакосбрасыватель. infourok.ru Предназначен для сбрасывания с рельсов двубортных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка. infourok.ru
• Башмаки накатные. ru.wikipedia.org Переносные устройства для подъёма подвижного состава, сошедшего с рельсов, обратно на путь. ru.wikipedia.org Бывают двух видов: «лягушка» и «горбушка» («ракушка»). ru.wikipedia.org