На железнодорожных путях общего пользования используются следующие типы стрелок:

1. Одиночные. 13 После них единая колея разветвляется на две. 1 Подвиды одиночных стрелок:

• Обычные. 3 У таких элементов одна из колей после прохождения через перевод остаётся прямолинейной. 3
• Симметричные. 3 Обеспечивают расхождение колей друг от друга под одинаковым углом и радиусом скругления. 3
• Несимметричные. 3 У таких элементов две колеи после прохождения через перевод отклоняются от оси изначального пути под разными углами. 3

1. Двойные. 13 Две линии такой стрелки лежат по соседству, а путь после неё разделяется на три. 1 Подвиды двойных стрелок:

• Симметричные. 3 При прохождении через такой перевод одна колея остаётся прямолинейной, а две другие ответвляются от неё под одинаковыми углами и радиусами скругления. 3
• Несимметричные. 3 При использовании такого перевода все три колеи расходятся в разные стороны и под разными углами относительно оси изначального пути. 3

1. Перекрёстные. 13 Устанавливаются на перекрёстках двух железнодорожных путей. 3 Один перекрёстный перевод заменяет два обычных. 3 Подвиды перекрёстных стрелок:

• Одиночные. 3 Регулируют прямолинейный переезд ж/д состава через стрелку по одному из пересекающихся путей без поворотов. 3
• Двойные. 3 Такой перевод используется для прохождения состава в любом из четырёх возможных направлений — как напрямую с пересечением перпендикулярной колеи, так и с поворотом на пересекаемый путь. 3

1. Сбрасывающие. 3 Элемент такого типа представляет собой упрощённую конструкцию. 3 Сбрасывающие переводы используются, чтобы останавливать случайно сошедшие со своего пути составы. 3