В большинстве современных фуникулёров для обеспечения работы применяется кабельный привод, где тяговое усилие обеспечивает электродвигатель, расположенный в машинном отделении (обычно в верхнем конце пути). 1

Однако существуют и другие типы энергетических систем, например:

• Фуникулёр с водяным балластом. 25 В такой системе вода выполняет роль противовеса, и внешний двигатель не нужен. 35 Для приведения вагонов в действие бак нижнего вагона опустошается, а бак верхнего, наоборот, наполняется. 5
• Ранние фуникулёры могли работать с использованием паровых двигателей или других типов двигателей. 1