Некоторые типы аварийных барьеров, которые используются в современном дорожном строительстве:

• Водоналивные. 14 Изготавливаются из пластика, стойкого к перепадам температур. 4 Для утяжеления заполняются водой или песком. 4 Используются для обозначения аварийных и ремонтируемых участков дорог. 1
• Заборные. 14 Металлические решётки или ограждения различного типа. 4 Невысокие, монтируются на бетонное основание. 4 Предназначены для разграничения дорог и тротуаров, а также обозначения некоторых зон, чьё значение долго не меняется. 4
• Балочные. 14 Стальные конструкции, которые применяются при обустройстве шоссе и разделения полос дорог. 4 Представляются собой балки, закреплённые на столбах. 4 Комплектуются светоотражателями и необходимы для предотвращения съезда машин на обочину или выезда на противоположную сторону движения. 4
• Тросовые. 14 Подходят для временного перекрытия проезда на незагруженных дорогах или возле каких-либо учреждений. 4 Представляют собой металлический трос, натянутый между двумя опорами. 4
• Бетонные. 14 Предназначены для ограничения проезда в каком-либо месте. 4 Отлично выдерживают наезды, удары и иные механические удары. 4 Выпускаются в разных формах — трапециевидные, прямоугольные и округлые. 4 Ставятся на длительное время и не предназначены для частого перемещения. 4