При строительстве дорожных покрытий используют две технологии укладки плит: «сухая» и «мокрая». 3

При «сухой» технологии плиты тщательно подгоняют друг к другу, зазор между элементами должен составлять не более 3 мм. 3 Швы заполняют песком и проливают водой. 3

При «мокрой» технологии плиты укладывают на цементно-песчаный раствор. 34 Эта технология позволяет повысить прочность объектов, её часто применяют для стоянок грузового транспорта, формирования проездов для спецтехники и прочих мест с высокой нагрузкой. 1

Общий процесс укладки по «сухой» технологии:

1. Натягивают шнур, чтобы получить ориентир для выравнивания. 1
2. Поднимают первую дорожную плиту. 1
3. Опускают её параллельно песчаному слою, чтобы исключить смещение. 1
4. Выравнивают и сохраняют небольшой уклон. 1
5. Последовательно берут следующие дорожные плиты и повторяют действия. 1

Укладку дорожных плит производят стык в стык или сохраняют небольшой зазор (около 2–3 мм). 1 Для повышения прочности сваривают монтажные петли, что снижает риск смещения отдельных элементов. 1 Если оставляют швы, то их после окончания работ необходимо просыпать песком и пролить водой. 1