Некоторые технические особенности мопеда «Карпаты»:

• Двухтактный двигатель с одним цилиндром. 2
• Открытый мотор, который предоставлял доступ ко всем деталям. 2 Двигатель можно было разобрать, отремонтировать и собрать обратно без специального оборудования. 2
• Отсутствие электростартера. 2 Мопед заводился с толчка или лапки. 2 Эта особенность делала машину работоспособной в холодный период года и позволяла сэкономить заряд аккумулятора. 2
• Барабанные тормоза. 2 При установке зимних шин с хорошими протекторами позволяли уверенно держаться на дороге в слякоть, дождь и гололедицу. 2
• Ёмкость бензобака — 7 литров. 2
• Трансмиссия состояла из двух скоростей, которые переключались механически на руле. 4
• Рама — трубчатая хребтового типа. 1
• Передняя вилка — телескопическая с пружинными амортизаторами. 1
• Задняя подвеска — маятниковая с пружинными амортизаторами. 1
• Колёса — взаимозаменяемые, размер шин — 2,50–16 дюймов. 1