Какие существуют виды тормозных колодок в железнодорожных вагонах?

Некоторые виды тормозных колодок для железнодорожных вагонов:

• Чугунные стандартные. studfile.net Применяют на пассажирских вагонах, обращающихся со скоростями до 120 км/ч, и локомотивах. studfile.net К достоинствам таких колодок относятся хороший отвод выделяющегося при торможении тепла и отсутствие влияния влаги на коэффициент трения. studfile.net
• Композиционные. studfile.net yandex.ru Применяют на всех грузовых, а также на пассажирских вагонах, которые эксплуатируются при скоростях более 120 км/ч. studfile.net Их изготавливают из асбокаучуковых материалов с добавлением барида, сажи и вулканизирующего состава методом напрессовки на металлический каркас. studfile.net
• Чугунные колодки с повышенным содержанием фосфора (до 1,5%). studfile.net На 25–30% более износостойки, чем стандартные, обладают более высоким и стабильным коэффициентом трения, но искрят при торможении. studfile.net По этой причине их не применяют на подвижном составе с деревянными конструкциями и используют в основном на электропоездах. studfile.net
• Гребневые. studfile.net Применяют на локомотивах в том случае, если их из-за тягового оборудования невозможно соединить попарно триангелями или тормозными балками. studfile.net Поскольку поверхность катания колёс имеет конусообразный вид, при нажатии на колодку кроме нормальной возникает боковая сила, её удерживают от сползания с помощью специального фигурного паза, который ложится на гребень колеса. studfile.net