Какие существуют виды тележек для железнодорожных вагонов?

Тележки для железнодорожных вагонов классифицируют по разным признакам, среди них:

• Назначение. www.prodlenka.org Тележки бывают грузовые (для грузовых вагонов) и пассажирские (для пассажирских вагонов). www.prodlenka.org megavtogal.com
• Число осей. www.prodlenka.org Тележки бывают двух-, трёх-, четырехосные и многоосные. www.prodlenka.org megavtogal.com
• Система подвешивания. megavtogal.com Наиболее распространены тележки с одинарным (центральным или буксовым) и двойным, а иногда и с тройным, и даже с четверным рессорным подвешиванием. megavtogal.com
• Способ передачи нагрузки от кузова. www.prodlenka.org Различают тележки с опиранием кузова на подпятник, на подпятник и упругие фрикционные скользуны, непосредственно на скользуны или на упругие элементы тележки. www.prodlenka.org
• Способ связи рамы с буксами. www.prodlenka.org Тележки бывают с челюстной связью (со свободным опиранием рамы на буксы и ограничением перемещений букс относительно рамы за счёт направляющих челюстей), с упругой челюстной связью (с опиранием рамы на буксы через упругие элементы) и с упругой балансирно-челюстной связью (с опиранием рамы на буксы через пружины и балансиры). www.prodlenka.org www.samgups.ru
• Конструкция рамы. www.prodlenka.org Различают тележки с одной жёсткой штампосварной рамой и с двумя литыми боковыми рамами, нежёстко связанными между собой. www.prodlenka.org
• Технология изготовления. studfile.net Тележки бывают с литыми, штампованными или штампосварными боковыми рамами, надрессорными и соединительными балками или сварными рамами. studfile.net megavtogal.com

Кроме того, тележки различают по системе взаимодействия отдельных элементов сборочных единиц и деталей, а также другим конструктивным особенностям. megavtogal.com