Техника интегральной стабилизации пути (ИСП). 1 Один рабочий орган реализует все известные технологии уплотнения балласта: подбивку, поверхностное уплотнение и динамическую стабилизацию. 1
Виброударный стабилизатор пути У-ДСП. 1 Позволяет стабилизировать железнодорожный путь через вибрацию рельсошпальной решётки, но при меньших габаритах, массах и мощностях, не разрушая элементов решёток. 1
Прицепные стабилизаторы пути. 4 Используются для ускоренной, регулируемой и контролируемой стабилизации железнодорожного пути без нарушения его продольного профиля, уровня и плана. 4
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.