По профилю и технологии работы существуют следующие виды сортировочных горок:

1. Горки повышенной мощности (ГПМ). 1 Проектируются для переработки не менее 5500 вагонов в сутки. 1 Конструкция предусматривает все технологические линии переработки вагонов, в том числе и параллельный роспуск составов. 1
2. Горки большой мощности (ГБМ). 1 Проектируются при среднесуточной переработке от 3500 до 5500 вагонов и числе сортировочных путей от 30 до 40. 1 ГБМ должна иметь не менее двух путей надвига и два-три (при обосновании четыре) спускных пути. 1
3. Горки средней мощности (ГСМ). 1 Проектируются при переработке от 1500 до 3500 вагонов в сутки и числе путей в сортировочном парке от 17 до 29. 1 ГСМ, как правило, имеют два пути надвига и один или два спускных пути. 1
4. Горки малой мощности (ГММ). 1 Сооружаются для переработки от 250 до 1500 вагонов в сутки при числе сортировочных путей от 4 до 16. 1 ГММ проектируются с одним путём надвига и одним путём роспуска. 1

Также при меньших размерах сортировки проектируются полугорки, вытяжные пути специального профиля, стрелочные горловины на уклоне или площадке. 4