Какие существуют виды неисправностей рельсового пути?

Некоторые виды неисправностей рельсового пути:

• Отделение головки от шейки. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai gdsnsk.ru Происходит из-за неправильной укладки рельсов или недостаточной фиксации. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Свежие поперечные изломы. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Рельс ломается поперёк своей оси. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за повреждений, например, от ударов или износа. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Изломы подошвы. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Нижняя часть рельса ломается или деформируется. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за повреждений или износа. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Сплывы металла головки. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Металл головки рельса расплавляется и образует выступы или шероховатости на его поверхности. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за высоких нагрузок или неправильного технологического процесса при производстве рельсов. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Волнообразный износ. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Поверхность рельса изнашивается неравномерно и образует волнистые участки. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за неправильной укладки рельсов, неправильного сцепления с колёсами или из-за неравномерной нагрузки. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Влажные трещины. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai На поверхности рельса появляются трещины, заполненные водой. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за воздействия влаги или из-за неправильного технологического процесса при производстве рельсов. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Повреждённые прокатные изделия. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Дефекты, которые возникают в процессе производства рельсов и могут быть связаны с неправильным составом металла, неправильной температурой или другими факторами. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Местные искривления. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Деформации рельса, при которых его форма отклоняется от прямой линии. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за неправильной укладки рельсов, неправильного сцепления с колёсами или из-за неравномерной нагрузки. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• «Седловина». xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Деформация рельса, которая возникает в результате пробуксовки локомотива. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai В этом случае рельс может образовать плавное выпуклое или вогнутое место, что может привести к снижению безопасности движения поездов. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Выкрашивание головки рельса. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Поверхность головки рельса покрывается слоем окислов или других загрязнений. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может привести к ухудшению сцепления колеса с рельсом и увеличению износа. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai
• Продольная трещина на стыке рельса. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai На стыке двух рельсов образуется длинная трещина в продольном направлении. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai Это может происходить из-за повреждений или износа, и представляет серьёзную опасность для безопасности движения поездов. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai