Некоторые требования к строповке и навеске грузов на крюк мостового крана:
Строповка должна производиться в соответствии с утверждёнными схемами. 1 Перемещение груза, на который не разработана схема строповки, должно осуществляться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. 1
Для строповки должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учётом числа ветвей и угла их наклона. 1 Стропы общего назначения нужно подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. 1
Обвязывать груз следует таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение его отдельных частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении. 2 Для этого строповку длинномерных грузов нужно производить не менее чем в двух местах. 2
Производить строповку и отцеплять груз необходимо после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой подвеске или траверсе. 2
Неиспользованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа следует закрепить так, чтобы при перемещении груза исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы. 2
Перемещать груз можно только после проверки правильности строповки груза, устойчивости крана и надёжности действия его тормозов. 3
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.