Какие существуют требования к пропуску поездов на железнодорожных мостах и в тоннелях?

Некоторые требования к пропуску поездов на железнодорожных мостах и в тоннелях:

• Состояние рельсов. orgperevozok.ru По рельсам типа Р75 и Р65 с внутренними трещинами, не выходящими на поверхность, разрешается пропуск поездов со скоростью не более 25 км/ч. orgperevozok.ru По рельсам с поперечным изломом или выколом части головки без принятия специальных мер пропуск поездов не допускается. orgperevozok.ru Если поезд остановлен у лопнувшего рельса, по нему разрешается пропустить только один первый поезд со скоростью не более 5 км/ч. orgperevozok.ru По лопнувшему рельсу в пределах моста или тоннеля пропуск поездов во всех случаях запрещается. orgperevozok.ru
• Ограничение скорости движения. orgperevozok.ru При обнаружении на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны, скорость движения поездов ограничивается: orgperevozok.ru
• на 3 шпалах (брусьях) подряд — 60 км/ч на прямых участках (исключая подходы к мостам и тоннелям), 25 км/ч — на кривых участках железнодорожного пути, на подходах к мостам и тоннелям протяжением 200 м при длине мостов и тоннелей от 25 до 100 м и по 500 м — при длине мостов и тоннелей более 100 м; orgperevozok.ru
• на 4 шпалах (брусьях) — до 40 км/ч на прямых, на кривых, а также на прямых, на подходах к мостам и тоннелям прекращается движение поездов; orgperevozok.ru
• на 5 шпалах (брусьях) — движение поездов прекращается. orgperevozok.ru
• Толщина балластного слоя. orgperevozok.ru В тоннелях и на подходах к ним на протяжении не менее 200 м толщина балластного слоя под шпалой должна быть не менее 25 см, до реконструкции тоннеля допускается не менее 15 см. orgperevozok.ru
• Оборудование контруголками или контррельсами. orgperevozok.ru Должны быть оборудованы мосты с ездой на балласте, имеющие полную длину более 50 м или расположенные в кривых участках железнодорожного пути радиусом менее 600 м, путепроводы с ездой на балласте при полной длине сооружений более 25 м, а также при расположении их в кривых участках железнодорожного пути радиусом менее 1000 м. orgperevozok.ru
• Ограждение мостов и тоннелей. base.garant.ru voa-vrn.ru Мосты и тоннели ограждаются контрольно-габаритными устройствами, оборудуются оповестительной сигнализацией и заградительными светофорами. base.garant.ru voa-vrn.ru