Какие существуют типы железнодорожных тормозов?

Некоторые типы железнодорожных тормозов:

• Автоматический пневматический тормоз (автотормоз). 12 Обеспечивает автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве тормозной воздухопроводящей магистрали, а также при срабатывании крана экстренного торможения (стоп-крана). 12 На российских железных дорогах таким типом тормозов по умолчанию оборудован весь подвижной состав. 1
• Вспомогательный пневматический тормоз. 1 Применяется на тяговом и специальном подвижном составе только для торможения конкретной единицы подвижного состава, на которой установлен этот тормоз. 1 Управляется отдельным тормозным краном, не связанным с тормозным краном автотормоза. 1
• Стояночный тормоз. 1 Расположен на каждой единице железнодорожного подвижного состава и предназначен для удержания на стоянке от самопроизвольного ухода, а также для принудительной аварийной остановки. 1 Обычно имеет ручной механический привод, но также могут быть и автоматические стояночные тормоза с электроприводом. 1
• Колодочный тормоз. 1 Осуществляет торможение путём прижатия тормозных колодок к поверхности катания колеса. 1 Применяется на локомотивах, пассажирских и грузовых вагонах. 1
• Дисковый тормоз. 1 Осуществляет торможение путём прижатия тормозных колодок к рабочей поверхности тормозного диска, размещённого на оси колёсной пары. 1 Обычно применяется на пассажирских вагонах и моторвагонном подвижном составе. 1
• Рельсовый тормоз. 1 Осуществляет торможение путём прижатия специального тормозного башмака к поверхности рельса. 1 Может быть выполнен как вихретоковый тормоз или как магниторельсовый тормоз. 1
• Электропневматический автоматический тормоз. 1 Автоматический пневматический тормоз с электрическим управлением изменения давления в тормозной магистрали на каждой единице железнодорожного подвижного состава. 1 Обладает меньшим временем срабатывания, ввиду этого применяется на всех пассажирских и моторвагонных поездах российских железных дорог. 1