Некоторые технологии укладки дорожного покрытия:

• Высокотемпературная запрессовка. 1 Щёбенку укладывают уплотнённым способом с толщиной слоя 10–12 см. 1 Такой подход позволяет получить высокопрочную основу с высокими водоотталкивающими свойствами. 1 После выравнивания и трамбовки основы её покрывают асфальтовым покрытием в один или два слоя. 1
• Использование пенополистирольных плит, георешёток и геотекстиля. 1 Эти материалы применяют для формирования разделительных и армирующих слоёв. 1 Они обеспечивают более эффективное перераспределение нагрузок и повышают несущую способность основания. 1
• Секционированная укладка дорожных покрытий. 1 Дорога делится на небольшие участки или секции, и укладка асфальта или ремонт дорожного покрытия для каждой из них производится отдельно. 1 Это направлено на повышение качества работ и продление срока службы покрытия. 1
• Горячая укладка. 2 Выполняется с использованием нагретого асфальта, который подаётся на строительную площадку при высокой температуре (обычно около 150–160 градусов Цельсия). 2 Этот способ обеспечивает более плотное и однородное покрытие, так как нагретая асфальтовая смесь лучше сцепляется с поверхностью дороги и заполняет все неровности. 2
• Холодная укладка. 2 Используется асфальтовая смесь, которая не требует предварительного нагрева. 2 Такой метод подходит для ремонта дорожных дефектов, заполнения ям, создания временных покрытий и других небольших ремонтных работ. 2