Некоторые технологии строительства плотов для путешествий по рекам:

• Плот на камерах. 1 Для изготовления используют камеры от грузовых машин, которые выкладывают в два ряда и связывают капроновой верёвкой во всех точках соприкосновения. 1 Затем сверху кладут несущие брусья и привязывают их к каждой камере. 1 На брусья прибивают доски, чтобы получилась палуба. 1 Два внутренних бруса выступают на полметра с каждой стороны, чтобы сделать «бамперы», которыми плот будет упираться в возможные препятствия. 1
• Каркасный плот. 2 Основные части такой конструкции: рама, подгребицы, настил и надувные ёмкости. 2 Каркас может быть деревянным или металлическим. 2 Каркасные плоты значительно легче и маневреннее деревянных, обладают большей плавучестью и широкими тактическими возможностями на сплаве. 2
• Вязаный плот. 2 Такой вариант используют при сплаве по спокойным рекам или для переправ на водохранилищах. 2 Бревна собирают в став накладными ронжинами с помощью проволочных скруток (скоб, верёвочных стяжек). 2 Для увеличения остойчивости плот можно делать шире за счёт больших зазоров между средними бревнами. 2
• Плот с металлическим каркасом из модулей. 2 Конструкция собирается из модулей разной длины и фасонных муфт. 2 Плот удобен в сборке и разборке, но трудоёмок в изготовлении (требуются токарные, сверлильные и сварочные работы). 2