Некоторые стандарты укладки и перевозки кирпичей на строительных площадках:

• Складирование. 1 Кирпич в пакетах на поддонах складируют не более чем в два яруса, в контейнерах — в один ярус. 1 Без контейнеров и поддонов — в штабеля высотой не более 25 рядов при укладке плашмя и не более 13 рядов при укладке «на ребро». 1 При этом кирпич с несквозными пустотами располагают пустотами вниз, чтобы в них не проникала вода. 2
• Укладка на поддон. 24 Кирпич на поддоне располагают с перевязкой рядов для сохранности и устойчивости пакетов с грузом. 4 Есть два основных способа укладки: 4
• Горизонтальная с перекрёстной перевязкой. 4 Кирпичи нужно дополнительно закрепить посредством упаковочной ленты. 4
• Укладка «ёлочкой». 4 Времени на формирование пакета уходит больше, но полученная конструкция не нуждается в дополнительном закреплении. 4
• Перевозка. 4 Согласно межгосударственным стандартам ГОСТ 530-2012 и ГОСТ 379-2015, кирпич допускается перевозить на автотранспорте, по железной дороге и водным путям. 4 Для транспортировки стройматериал помещают на поддон номинальной грузоподъёмностью 0,75 или 0,9 т (ГОСТ 18343-80). 4 Для перевозки фурой кирпич на поддонах размещается поперёк кузова, вплотную к бортам автомобиля. 4 Груз крепится при помощи ремней и специальных креплений. 4