Некоторые способы защиты мостов от ледохода:

• Строительство ледорезов. 2 Это сооружения, которые защищают мосты и плотины от повреждений движущимся льдом и предупреждают образование ледяных заторов. 2 Ледорезы могут быть отдельным сооружением или входить в состав русловых опор. 2
• Раскалывание ледяного покрова. 5 Это делают, чтобы уменьшить давление льда на охраняемые сооружения, динамические удары ледяных полей и предупредить образование заторов. 5 Льдины после раскалывания должны иметь размеры, обеспечивающие свободный проход их в пролёты моста. 5
• Образование майн. 5 Это открытое пространство в ледяном покрове, которое образуют выше и ниже защищаемого объекта. 5 На средних реках длина майны ниже защищаемого объекта должна быть не меньше ширины ледяного покрова, а выше — не меньше чем 2 ширины ледяного покрова. 5 На малых реках общая длина майн должна быть равна пяти–семикратной ширине ледяного покрова. 5
• Расчистка русла реки. 1 До начала ледохода русло очищают от предметов, способствующих образованию заторов. 1 Вырубку зарослей производят под мостом и на расстоянии не менее 30 м вверх и вниз по течению. 1
• Защитное ограждение опор. 1 Для защиты металлической надстройки опор от ледохода используют деревянные щиты, изготавливаемые на месте. 1
• Ликвидация подмыва опор. 1 При обнаружении подмыва опор, ледорезов и откосов насыпи подходов его немедленно ликвидируют путём заброски камнем, мешками с грунтом, фашинами с камнем и другими средствами. 1
• Защита при катастрофических подъёмах воды. 1 При угрозе затопления подходов или пролётных строений моста вдоль бровки подходов отсыпают земляные валы или укладывают мешки с грунтом, а пролётные строения пригружают камнем и зачаливают тросами к сваям или анкерам на берегу. 1