Какие существуют способы увеличения перерабатывающей способности железнодорожной горки?

Некоторые способы увеличения перерабатывающей способности железнодорожной горки:

• Сокращение перерывов в работе. 1 Для этого выдают подменный локомотив, организуют смену бригад без перерыва, повышают надёжность горочного оборудования и внедряют методы ускорения его ремонта. 1
• Снижение числа враждебных пересечений. 1 Для этого укладывают параллельные ходы в предгорочной горловине и соединительные пути между парками приёма и сортировки, устраивают петлевой подход для приёма поездов с направления, встречного сортировке, шлюз в предгорочной горловине или путепровод под горкой для пропуска поездных локомотивов в депо. 1
• Укрупнение составов, подлежащих роспуску с горки. 1 Для этого составы сдваивают или добавляют отдельные группы вагонов. 1
• Сокращение интервалов между роспусками составов. 1 Это делают, например, за счёт уменьшения затрат времени на осаживание (совмещают эту операцию с окончанием формирования, подтягивают вагоны со стороны хвостовой горловины сортировочного парка), сооружают дополнительные пути надвига, секционируют выходную горловину парка приёма и надвижные пути для попутного надвига составов к вершине горки вслед друг за другом. 1
• Применение параллельного роспуска. 1 Наиболее значительное увеличение перерабатывающей способности даёт параллельный роспуск с горки двух составов. 1
• Автоматизация горочных процессов. 4 Системы автоматики позволяют дистанционно задавать скорость горочного локомотива и контролировать безопасность процесса роспуска составов, регулируя скорость скатывания и обеспечивая движение отцепов по маршруту как на спускной части горки, так и в сортировочном парке. 3