Какие существуют способы регулировки фрикционных устройств железнодорожных упоров?

Некоторые способы регулировки фрикционных устройств железнодорожных упоров:

• Изменение длины рабочих тяг. vuzlit.com Этот способ используют, чтобы устранить зазоры между полозами и головками рельса. vuzlit.com Для регулировки отпускают гайки и контргайки скользящих втулок с проушинами, затем перемещением проушин добиваются полного прилегания полозов к головкам рельсов. vuzlit.com После этого гайки и контргайки затягивают. vuzlit.com
• Регулировка вертикального положения колодок. vuzlit.com Её осуществляют за счёт изменения положения опор в пазухах рельсов при ослабленных болтах крепления колодок к кронштейнам. vuzlit.com
• Устранение отклонения оси полоза колодки на переднем и заднем концах от продольной оси рельса. www.msk.tsi.ru Для этого в месте установки полоза по оси головки рельса чертилкой проводят ось, выходящую за передний и задний концы полоза. www.msk.tsi.ru Затем по концам полоза также проводят оси, а расстояние между ними замеряют линейкой. www.msk.tsi.ru Оно не должно превышать 6 мм. www.msk.tsi.ru
• Регулировка зазора между нижней гранью полоза и головкой рельса. www.msk.tsi.ru Этот зазор не должен превышать 6,9 мм. www.msk.tsi.ru

При регулировке важно соблюдать технические требования и проводить работы в соответствии с технологическими картами. www.msk.tsi.ru