Некоторые способы организации дорожного движения в крупных городах:

• Введение платы за использование личного автомобиля. 2 Плата устанавливается за проезд по магистрали, въезд в зону города, парковку. 2 Её размер увеличивается по мере приближения к центру, а по времени — в часы пик. 2
• Развитие сети городского общественного транспорта. 1 Строятся новые станции метрополитена, увеличивается протяжённость маршрутов наземного общественного транспорта. 1
• Строительство скоростных магистралей. 15 Такие дороги обладают высокой пропускной способностью и позволяют «обходить» не только центральную часть города, но и территории с высоким уровнем загрузки движения. 5
• Информационное обеспечение дорожного движения. 2 Водителей информируют о транспортной ситуации на направлениях движения, о возможных маршрутах объезда перегруженных участков, о парковках. 2
• Разделение движения в пространстве. 3 Транспортные и пешеходные потоки разделяют с помощью продольной разметки, устройства разделительных полос с установкой на них ограждений, направляющих островков, временных средств выделения полос. 3
• Разделение движения во времени. 3 Транспортные и пешеходные потоки разделяют на основании ПДД, дорожных знаков и световых сигналов светофоров. 3
• Организация пешеходного движения. 3 Включает устройство пешеходных путей вдоль дорог, оборудование пешеходных переходов, создание пешеходных и жилых зон, организацию движения на постоянных пешеходных маршрутах. 3
• Организация временных стоянок. 3 Включает организацию около тротуарных стоянок, организацию внеуличных стоянок, организацию задерживающих стоянок, информацию и контроль стояночного режима. 3
• Внедрение автоматизированных систем управления дорожным движением. 1 Такие системы регулируют работу светофоров, имеют автоматически переключающиеся программы в зависимости от времени суток. 1