Какие существуют способы обозначения хвоста поезда на железнодорожных путях?

Для обозначения хвоста поезда на железнодорожных путях используют хвостовые сигналы, которые обычно состоят из одного или более красных огней или знаков (флагов, дисков, щитов), расположенных на заднем торце последнего вагона в составе. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Некоторые способы обозначения хвоста поезда:

• Грузовой и грузопассажирский поезд. sudact.ru ru.wikipedia.org Хвост обозначается одним красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны. sudact.ru ru.wikipedia.org
• Пассажирский и почтово-багажный поезд. sudact.ru ru.wikipedia.org Хвост обозначается тремя красными огнями, а в случае прицепки в хвост грузового вагона — одним красным. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Локомотив, следующий без вагонов, а также локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда. sudact.ru ru.wikipedia.org Хвост обозначается одним красным огнём у буферного бруса с правой стороны. sudact.ru ru.wikipedia.org
• В случае разрыва на перегоне грузового поезда. sudact.ru Хвост части поезда, отправляемой на железнодорожную станцию, обозначается: в светлое время суток — развёрнутым жёлтым флагом у буферного бруса с правой стороны, в тёмное время суток — жёлтым огнём фонаря. sudact.ru

Также в качестве импровизированного хвостового сигнала могут использовать, например, ветку с листьями или меловую надпись «хв.» («хвост») на буферном брусе. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru