Некоторые способы минимизации транспортных и политических рисков при внешнеэкономической деятельности:

• Страхование грузов. 25 Позволяет перекрывать потенциальные убытки в случае повреждения или потери груза. 2
• Заключение детализированных контрактов. 2 В них нужно прописать чёткие сроки выполнения, штрафные санкции за задержки, способы регулирования споров. 2
• Использование современных ИТ-технологий. 2 Например, систем GPS-трекинга для постоянного мониторинга перемещения грузов, систем для автоматизации процессов планирования и оценки эффективности перевозок. 2
• Локализация транспортно-логистического риска. 5 Нужно выявить работы, которые в наибольшей степени подвержены внутренним и внешним угрозам, а затем организовать контроль за их выполнением. 5
• Компенсация транспортно-логистического риска. 5 Включает в себя планирование транспортно-логистической деятельности на стратегическом и тактическом уровнях, мониторинг и прогнозирование рыночной конъюнктуры, резервирование запасов, контроль за комплексом транспортно-логистических услуг. 5
• Внешнее страхование политического риска. 4 Это передача риска другому субъекту, которым обычно выступает банк либо страховая компания. 4