Один из способов аварийного управления стрелочными переводами —  ручное управление курбелем. 13

Процесс: 3

1. Повернуть заслонку. 3
2. Вставить курбель в отверстие. 3
3. Прокрутить курбель до появления щелчка. 3

При повороте заслонки рабочая цепь электродвигателя разрывается, и привод отключается от управления с поста централизации. 3

На ручное управление курбелем стрелку переводят с разрешения поездного диспетчера при неисправностях, связанных с нарушением работы электродвигателя стрелочного привода или элементов схемы управления стрелкой. 3

Также существует система радиоуправления и контроля стрелочными переводами, которая позволяет осуществлять аварийный перевод стрелки. 2 Например, в случае ложной занятости стрелочной секции для перевода стрелки в плюсовое положение нажимают кнопку «ВК авар. перевод» (кнопка в нажатом состоянии находится 2 с.). 2

Ещё одна функция системы —  аварийное отключение стрелки, которое происходит, если время перевода стрелки превышает 5 с. 2 Время возобновления нормальной работы стрелки в таком случае — 120 с. 2