Некоторые современные методы измерения колейности на дорогах:

• Использование двухметровой рейки и линейки. 1 Измерения выполняются путём приложения рейки на выпоры колеи и определения с помощью линейки расстояния между нижней опорной гранью рейки и дном колеи. 1
• Оптический метод. 1 На бампер автомобиля крепится лазер с оптической цилиндрической призмой рассеивания, через которую луч лазера проецируется на дорогу в виде линии, расположенной в поперечном сечении поверхности дороги. 1 Помимо этого, на автомобиле крепится камера, которая фиксирует снимки поверхности дороги с изображением линии, повторяющей поперечный профиль поверхности покрытия. 1 Далее на компьютере полученный профиль обрабатывается и вычисляется глубина колеи. 1
• Использование лазерных сканеров LIDAR. 1 Устройства в результате сканирования позволяют получать набор координат поперечного профиля поверхности дороги (так называемое «облако точек»), по которым после обработки можно определить глубину колеи. 1
• Фотограмметрический метод. 3 Для него используется передвижная дорожная лаборатория, которая включает два плоскостных лазерных излучателя и две высокочувствительные видеокамеры. 3 Измерения производятся в движении лаборатории со скоростью до 50 км/ч. 3 Метод обладает высокой производительностью и повышенной точностью. 3