Некоторые системы сигнализации на железнодорожных переездах:

• Автоматическая переездная светофорная сигнализация. 1 Переезд ограждают специальными светофорами. 1 При приближении поезда к переезду красные огни светофоров начинают мигать, одновременно звонят звонки. 1 С этого момента движение автомобильного транспорта через переезд запрещается. 1 После проследования поезда через переезд огни светофоров гаснут, звонки выключаются, и разрешается движение через переезд. 1
• Автоматическая светофорная сигнализация с автоматическими шлагбаумами. 1 В дополнение к переездным светофорам движение автотранспорту преграждается брусом шлагбаума. 1 При приближении поезда к переезду брус шлагбаума опускается не сразу после начала работы сигнализации, а по истечении некоторого времени (5–10 с). 1
• Устройства заграждения переезда (УЗП). 1 Применяются на переездах I и II категории, обслуживаемых дежурным работником. 1 Представляют собой барьеры-автоматы, устанавливаемые в полотно автодороги. 1 При приближении к переезду поезда по сигналу автоматической переездной сигнализации после включения переездных светофоров, крышки УЗП поднимаются и препятствуют въезду на него автотранспорта. 1
• Заградительная сигнализация. 1 Применяется для подачи поезду сигнала остановки в случае аварийной ситуации на переезде. 1 В качестве заградительных сигналов используют специальные заградительные светофоры. 1
• Безрелейная автоматическая переездная сигнализация МАПС-М. 5 Контроль участков пути в зоне действия МАПС-М осуществляется методом счёта осей. 5
• Устройства видеофиксации. 5 Применяются на железнодорожных переездах, позволяют визуально контролировать зону переезда, а также своевременно принимать решения, соответствующие обстановке. 5