Некоторые принципы распределения локомотивного парка по видам движения:

• Подразделение на три группы: 1 локомотивы, занятые в пассажирском движении, локомотивы, занятые в грузовом движении, и локомотивы, занятые на маневровой и хозяйственной работах. 1
• Количественное распределение по дорогам и эксплуатационным депо определяется на основе годового грузооборота и пассажирооборота с учётом всех видов вспомогательной работы и обеспечения вождения поездов. 2
• Равночисленный обмен локомотивами по стыковым пунктам между дорогами или отделениями. 4 Это позволяет избежать накопления избытка или недостатка локомотивов на отдельных участках обращения. 4
• Унификация серий локомотивов для каждой дороги и депо. 3 Число различных серий (типов) локомотивов на дороге и в каждом депо должно быть минимальным. 3