Какие существуют особенности организации рабочего времени для железнодорожников на разных типах маршрутов?

Некоторые особенности организации рабочего времени для железнодорожников на разных типах маршрутов, согласно приказу Минтранса РФ от 11.10.2021 №339: www.garant.ru pravo.ppt.ru

• Локомотивные бригады. www.garant.ru Для машинистов грузового, пассажирского, пригородного, скоростного и высокоскоростного движения при работе без помощников машиниста — не более 7 часов. www.garant.ru rostransnadzor.gov.ru Для скоростного и высокоскоростного движения без помощника машиниста — не более 6 часов. www.garant.ru rostransnadzor.gov.ru Продолжительность непрерывной работы локомотивных бригад пригородных поездов — не более 12 часов, а после ночного отдыха в пункте оборота — не более 10 часов. www.garant.ru Запрещены поездки более двух календарных дней подряд в период с 0 до 5 часов суток по местному времени. www.garant.ru
• Поездные бригады пассажирских поездов. www.garant.ru Режим работы регламентируется графиками дежурств в рейсе, которые утверждает работодатель на каждый поезд с учётом местных условий и мнения представительного органа работников. www.garant.ru Время следования на железнодорожные станции для приёма вагонов, а также после сдачи и возвращения к месту постоянной работы включается в рабочее время из расчёта 7 часов за каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения в пути следования или на железнодорожных станциях. www.garant.ru
• Специалисты, обслуживающие служебные, служебно-технические и специальные вагоны. www.garant.ru Для них применяется суммированный учёт рабочего времени, а при необходимости рабочий день делится на части. www.garant.ru В поездке продолжительность работы (смены) не должна превышать 12 часов в сутки, а при работе по месту приписки вагона — 8 часов при пятидневной рабочей неделе. www.garant.ru
• Работники, обслуживающие специальный железнодорожный подвижной состав. normativ.kontur.ru Время проезда вне места постоянной работы, в качестве пассажиров для приёма специального железнодорожного подвижного состава на пограничных и других железнодорожных станциях, а также время после его сдачи и время проезда при возвращении в место постоянной работы включается в рабочее время по 7 часов за каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения в пути или на пограничных и других железнодорожных станциях. normativ.kontur.ru
• Работники путевого хозяйства. xn--d1accvmaghb5b.xn--p1ai При проезде работников путевых машинных станций к месту производства работ и обратно в пределах обслуживаемого участка специальными рабочими поездами время, затраченное в пути сверх предусмотренного графиком движения этих поездов, включается в рабочее время. xn--d1accvmaghb5b.xn--p1ai Если место производства работ находится за пределами обслуживаемого участка, то время проезда включается в рабочее по 8 часов за каждые 24 часа проезда при пятидневной рабочей неделе или 7 часов за каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе). xn--d1accvmaghb5b.xn--p1ai