Некоторые правила посадки в судовые шлюпки и их спуска на воду:

Посадка в шлюпку: 5

• Осуществляется только по приказанию командира спасательного средства или другого ответственного лица командного состава. 5
• Люди садятся в шлюпку, соблюдая установленную командиром шлюпки очерёдность. 5 В первую очередь в шлюпку переходят члены спусковой команды, затем — лица, нуждающиеся в помощи при посадке: раненые и больные, дети, женщины, пожилые люди. 5 Последним занимает место командир спасательного средства. 5
• Для посадки нужно использовать носовые и кормовые люки шлюпки. 5
• Командир шлюпки руководит размещением людей, чтобы их вес был равномерно распределён по всей площади шлюпки. 5
• Спасающиеся должны занять места в шлюпке, пристегнуть привязные ремни и выполнять распоряжения командира. 5

Спуск шлюпки: 1

• Перед спуском шлюпки на воду нужно снять с неё чехол и походные крепления, разнести носовые и кормовые фалини или завести специальные оттяжки, чтобы с их помощью удерживать шлюпку параллельно борту корабля. 1
• При волнении моря и использовании поворотных шлюпбалок рекомендуется вываливать за борт сначала корму, а затем нос шлюпки. 1
• Спускать и поднимать шлюпки нужно по возможности с подветренного борта, когда корабль не имеет хода. 1
• Если корабль имеет движение вперёд, то сажать шлюпку на воду нужно с небольшим дифферентом на корму и выкладывать первыми кормовые блоки талей. 1 Если корабль движется назад, следует поступать наоборот. 1
• После спуска на воду шлюпку необходимо отвести от борта, используя для этого походный конец (фалинь) и руль, чтобы не попасть под кормовой подзор — на винт. 1