Некоторые ограничения для маневровой работы с определёнными типами вагонов, указанные в «Правилах технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» от 23 июня 2022 года: 1

• Скорость 60 км/ч — при следовании по свободным железнодорожным путям одиночных локомотивов (мотор-вагонного подвижного состава без пассажиров) и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, с включёнными и опробованными автотормозами. 1
• Скорость 40 км/ч — при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании одиночного специального самоходного железнодорожного подвижного состава по свободным железнодорожным путям. 1
• Скорость 25 км/ч — при движении вагонами вперёд по свободным железнодорожным путям, а также восстановительных и пожарных поездов. 1
• Скорость 15 км/ч — при движении с вагонами, занятыми людьми, проводниками и командами, сопровождающими грузы, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степеней. 1
• Скорость 5 км/ч — при соединении отцепов, в том числе при маневрах толчками. 1
• Скорость 3 км/ч — при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам, при сцеплении вагонов, при наличии штемпеля «Не спускать с горки» в их перевозочных документах, вагонов и специального железнодорожного подвижного состава, на которые нанесён трафарет «с горки не спускать». 1

Кроме того, при передвижениях вагонов вручную не допускается передвигать их со скоростью более 3 км/ч (вагоны должны быть сцеплены), перемещать их за предельный столбик в направлении главных и приёмо-отправочных железнодорожных путей, начинать передвижение, не имея тормозных башмаков, подкладывать для торможения под колёса предметы, не предусмотренные в техническо-распорядительном акте. 3