Некоторые нормы использования полосы отвода для железнодорожных станций, установленные, например, приказом Минтранса РФ от 06.08.2008 №126: 13

• Расстояние от оси крайнего пути разъезда, обгонного пункта и станции до границы полосы отвода должно быть не менее 10 метров. 13 При размещении разъездов, обгонных пунктов и станций на землях сельскохозяйственного назначения это расстояние может быть уменьшено до 6 метров. 13
• Ширина полосы отвода для искусственных сооружений на малых водотоках должна определяться из расчёта создания возможности расчистки русла водотока на протяжении не менее 30 метров выше и ниже сооружения. 13
• Ширина полосы отвода на дневной поверхности тоннелей (подходы к порталам тоннелей) должна определяться из условий обеспечения защиты от заболачивания и скопления воды, расположения водоотводных, дренажных и вентиляционных устройств. 1
• Ширина полосы отвода на снегозаносимых участках путей железнодорожного транспорта, пересекающих лесные массивы, устанавливается, как правило, не более ширины полосы отвода на снегозаносимых участках, защищённых искусственно создаваемыми снегозадерживающими лесными насаждениями. 13
• Вдоль трассы железнодорожных путей, пересекающих территории, покрытые песками, необходимо предусматривать полосы отвода для пескозащитных лесных насаждений или фитомелиоративной пескозащиты. 13
• Для участков железнодорожных путей, на которых могут возникать снежные лавины, необходимо предусматривать отвод земельных участков для расположения лавинозащитных устройств (галлерей, дамб, лавиноуловителей, клиньев и других сооружений) и лавиноупреждающих средств (траншеи, застройка склонов постоянными заборами, облесение склонов). 13

Также существуют Правила установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утверждённые Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2006 года №611. 45