Некоторые методы восстановления дорожного покрытия:

• Ямочный ремонт. 24 Применяется для устранения поверхностных дефектов, таких как выбоины, бугры, гребёнка. 3 В зависимости от применяемых материалов различаются три способа устранения повреждений: струйно-инъекционный метод, технология ремонта с применением холодных органоминеральных смесей и ямочный ремонт горячим асфальтобетоном. 3
• Санация трещин. 2 Крупные трещины с шириной от 50 мм заполняются битумными мастиками, а более мелкие дефекты устраняются способом заливки. 2 Для этого покрытие вдоль трещины аккуратно срезается швонарезчиком для придания ремонтируемому участку правильной геометрической формы, после чего выполняется заливка битумного состава. 2
• Замена верхней части дорожной одежды. 1 Метод применим при значительных повреждениях поверхностного слоя: высокий износ, многочисленные ямы и колеи. 1 Алгоритм ремонтных работ: снятие несущего слоя с помощью фрезы (необходимая глубина — 5–6 см) и заполнение полученного углубления разогретым асфальтом. 1
• Горячее асфальтирование. 1 Самый распространённый метод ремонта устаревших и деформировавшихся в ходе эксплуатации автомагистралей. 1 Он позволяет восстановить все первоначальные параметры автотрассы, а также повышает сцепление стройматериалов. 1 Технологический процесс включает вырубку ремонтируемого участка пути отбойными молотками (по периметру), застил горячим асфальтобетоном (1 или несколько слоёв) и уплотнение ещё не остывшего материала укладочными катками. 1
• Струйное нагнетание. 1 С помощью этой технологии осуществляют ремонт оживлённых автомагистралей: работы проводятся в минимальные сроки с полным устранением всех деформаций и разрушения. 1 В основе технологического процесса лежит использование гомогенной смеси, главный компонентом которой является смесь битумной эмульсии и мелкого щебня. 1
• Холодный ресайклинг. 5 Метод ремонта дорог, при котором происходит укрепление (стабилизация) грунтов, каменных материалов и асфальтового гранулята, получаемого в результате дробления асфальтобетонного лома, различными вяжущими, путём предварительного фрезерования и смешения на дороге. 5