Некоторые методы оптимизации загрузки пассажиров в автобус:

• Введение гибких совмещённых маршрутов. 1 Они организуются в позднее время, как правило, не ранее 20:00, за счёт изменения пути следования автобусов одного маршрута, затрагивая другой маршрут, в то время как последний прекращает свою работу. 1
• Метод дежурных маршрутов. 1 После вечернего часа пик некоторая часть маршрутов закрывается, а оставшиеся передвигаются с высокой частотой. 1
• Метод смешанных маршрутов. 1 Подразумевает совместную работу в период спада спроса рационального числа больших, средних и малых автобусов. 1
• Использование «смещённых» рейсов. 1 При таком подходе автобус отклоняется от закреплённого маршрута для обслуживания более загруженных. 1
• Внедрение гибкой системы бронирования, учитывающей промежуточные остановки. 3 Это позволяет увеличить заполняемость автобусов и снизить расходы на топливо и эксплуатацию. 3
• Математическое моделирование процессов перевозок пассажиров. 4 Позволяет выявить резервы сокращения затрат на организацию и выполнение перевозок и повысить качество предоставляемых услуг. 4