Некоторые методы обеспечения безопасности при заполнении трюмов судов:

• Проверка готовности судна к работам. 2 Перед началом погрузочно-разгрузочных работ составляется акт готовности судна к производству грузовых работ. 2 Запрещается начинать работы, если состояние судна не удовлетворяет требованиям безопасности. 2
• Анализ состояния воздушной среды. 2 Перед началом работ в трюмах судна, перевозящего грузы, выделяющие вредные вещества или поглощающие кислород, проводится анализ. 2
• Закрепление крышек люков. 2 Перед спуском в трюмы крышки люков закрепляют стопорами. 2
• Использование системы сигнализации. 2 Спуск груза в трюм и подъём его из трюма разрешается производить только по командам сигнальщика. 2
• Использование судовых грузовых устройств. 2 Инвентарь и приспособления опускают в трюм и поднимают из трюма с помощью судовых грузовых устройств. 2
• Использование переносных ламп. 2 При отсутствии в трюме стационарного освещения используют переносные лампы с защитным кожухом. 2 Провод питания переносных ламп должен быть защищён от механических повреждений, а лампа закреплена на неподвижных судовых конструкциях. 2
• Использование сепарационной бумаги. 4 Перед закрытием люковых крышек поверхность груза застилают сепарационной бумагой в один слой для защиты груза от загрязнения и судовых систем гидравлики. 4