Некоторые методы координации работы светофоров на крупных перекрёстках:

• Управление на основе интервалов между прибывающими транспортными средствами. 1 Алгоритм поиска разрыва в транспортном потоке применяют при средней и низкой интенсивности движения. 1 Длительность каждого сигнала светофора корректируется в зависимости от плотности потока с учётом ограничений минимального и максимального времени сигнала. 1
• Сетевые методы управления. 1 Применяются для смежных перекрёстков, которые связаны в единую сеть, расстояния между которыми менее 1 км. 1 Для вычисления параметров регулирования необходимы данные о транспортной ситуации на всех перекрёстках, входящих в сеть. 1 Обычно это длительности циклов регулирования и сдвиги начала циклов на смежных перекрёстках. 1
• Централизованное управление мониторами или компьютерами. 2 Позволяет координировать работу светофоров в режиме реального времени в соответствии с меняющимися схемами движения. 2
• Использование оптимизационного метода. 3 Метод использует имитационную модель и оптимизатор, учитывающие текущие транспортные потоки, очереди и время проезда перекрёстка в соответствии с критерием оптимальности. 3