Некоторые методики учёта пешеходных нагрузок при проектировании городских мостов:

• Определение расчётного воздействия от пешеходной нагрузки. 1 Для этого используют формулу, в которой учитывают коэффициент надёжности к пешеходной нагрузке, интенсивность нагрузки и объём поверхности влияния воздействия под зоной действия пешеходной нагрузки. 1 На служебных тротуарных проходах шириной менее 1 м пешеходная нагрузка не учитывается. 1
• Использование аппарата линий влияния. 1 Воздействие пешеходной нагрузки определяют с учётом коэффициентов поперечной установки, где в формуле используют площадь линии влияния воздействия под зоной действия пешеходной нагрузки. 1
• Применение модели нагрузки на пешеходов. 3 Этот метод основан на конструктивных особенностях пешеходного моста (геометрии участка и свойствах материала) и характеристиках транспортного потока (цели движения и плотности пешеходов). 3 Модель описывает вертикальные и боковые нагрузки, индивидуально передаваемые каждой ногой пешехода. 3

При проектировании мостов также учитывают, например, СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы». 45 В нём указаны «запретные» диапазоны собственных частот для разных типов мостов, и проектируют так, чтобы собственные частоты моста не попали в этот диапазон. 5