Некоторые методики безопасного выполнения фигур высшего пилотажа:

• Выдерживать рекомендуемые скорости. 1 Это особенно важно при выполнении учебных полётов курсантами и спортсменами первого и второго годов обучения, у которых опыт пилотажа ещё мал. 1
• Разгонять самолёт на снижении. 1 Так можно быстрее набрать скорость для выполнения очередной восходящей фигуры пилотажа. 1
• Не допускать снижения оборотов двигателя менее 82%. 1 Увеличение оборотов на пикировании (снижении) нужно начинать при угле 35–45°. 1
• Осматривать воздушное пространство. 15 Это обеспечивает высокое качество выполнения фигур и безопасность полётов. 1
• При выполнении «мёртвой петли» следить за тем, чтобы самолёт не свалился в штопор и не развил крен. 2 Для этого нужно набрать скорость не ниже 390 км/ч и плавно тянуть ручку управления на себя, сохраняя её положение до конца манёвра. 2
• При выполнении переворота (сплита) иметь приличный запас высоты. 2 Желательно не менее 900 м. 2 Для этого нужно выполнить поворот вокруг продольной оси на 180 градусов с помощью элеронов, сбросить газ и, взяв ручку управления на себя, развернуть самолёт в вертикальной плоскости на 180 градусов. 2

Для безопасного выполнения фигур высшего пилотажа рекомендуется обратиться к специалисту.