Какие существуют меры защиты дорожных покрытий от переувлажнения весной?

Некоторые меры защиты дорожных покрытий от переувлажнения весной:

• Удаление снега и льда с проезжей части, обочин и откосов. 5 Снег с откосов сдвигают в водоотводные канавы. 5
• Прокопка осушительных воронок на обочинах. 5 Воронки роют с обеих сторон пучинистого участка в шахматном порядке на расстоянии 3–4 метра друг от друга, шириной 0,2–0,3 м, а глубина равна толщине дорожной одежды. 5
• Устройство поперечных дренажных прорезей на пучинистых участках. 5 Прорези шириной 0,5 метра делают в шахматном порядке, дну придают уклон 40% к дну откоса. 5 После просыхания дорожного покрытия и земляного полотна прорези заполняют ранее уложенным материалом или дренирующим грунтом с последующим уплотнением. 5
• Профилирование грунтовых дорог весной. 5 Его выполняют в несколько этапов: ранней весной, сразу после таяния снега, и в конце влажного периода до полного просыхания дорожного покрытия. 5 На первом этапе выравнивают поперечники, ликвидируют колеи и неровности, на втором — устраняют дефекты, которые появились за период весенней распутицы. 5
• Герметизация асфальтового покрытия. 23 Для этого используют герметики на основе битума. 23 Гидроизолирующий состав наносят на предварительно очищенное покрытие, предварительно заделав крупные дефекты. 23