Классификация железнодорожных путей строится на основе двух основных критериев: скорости движения поездов (км/ч) и грузонапряжённости (млн. т км брутто/км в год). www.tdesant.ru
Некоторые классы железнодорожных путей и их особенности:
- 1 класс. www.tdesant.ru Пути со скоростями движения пассажирских поездов более 140 до 200 км/ч включительно и грузовых поездов до 140 км/ч включительно, грузонапряжённость 26–50 млн. т км брутто/км в год. www.tdesant.ru
- 2 класс. www.tdesant.ru Пути сортировочных горок большой и повышенной мощности: переработка в среднем в сутки 3500 вагонов и выше или при числе путей в сортировочном парке 30 и более. www.tdesant.ru
- 3 класс. www.tdesant.ru Пути со скоростями движения пассажирских поездов более 80 до 100 км/ч включительно и грузовых поездов до 80 км/ч включительно, грузонапряжённость 11–25 млн. т км брутто/км в год. www.tdesant.ru
- 4 класс. promtekhnologiya.ru Приёмо-отправочные пути, не предназначенные для безостановочного пропуска поездов, а также специальные пути, предназначенные для обращения подвижного состава с опасными грузами. promtekhnologiya.ru
- 5 класс. promtekhnologiya.ru Остальные станционные, подъездные и прочие пути. promtekhnologiya.ru
Также железнодорожные пути на станции классифицируются на две группы: станционные и специального назначения. tgarantproekt.ru К станционным путям относятся, например: главные станционные, приёмоотправочные, сортировочные, вытяжные, погрузочно-разгрузочные и прочие. tgarantproekt.ru Пути специального назначения включают железнодорожные пути необщего пользования предприятий, предохранительные тупики и улавливающие тупики. tgarantproekt.ru