Какие стратегии используются в разных странах для снижения пиковых нагрузок в транспортных системах?

Некоторые стратегии, которые используются в разных странах для снижения пиковых нагрузок в транспортных системах:

• Интегрированные многомодальные системы транспорта. 1 Например, в Сингапуре система многомодальных транспортных карт облегчает переход между различными видами транспорта в пределах одного билета. 1
• Технологические решения. 1 В Сеуле система умного города использует данные с мобильных приложений для оптимизации графика движения автобусов и снижения времени ожидания. 1 В Лондоне применяются интеллектуальные системы управления светофорами, чтобы сгладить транспортные потоки. 1
• Инфраструктурные улучшения. 1 Например, в Пекине строительство широких велосипедных дорожек снизило автомобильный трафик и сделало город более экологически чистым. 1
• Стимулирование перехода на велосипеды и пешеходные переходы. 1 В Копенгагене созданы инфраструктура и условия для стимулирования использования велосипедов, что снижает загрязнение воздуха. 1
• Динамическое ценообразование. 3 Например, в Сингапуре электронная система оплаты пользования автомобильными дорогами работает на основе устройств, которые автоматически взимают с водителя дорожный сбор при въезде в платную зону. 2 Стоимость автоматически меняется в зависимости от транспортной нагрузки. 2
• Разработка аварийных планов. 5 Создание резервных маршрутов и планов действий в чрезвычайных ситуациях позволяет оперативно реагировать на неожиданные сбои. 5
• Партнёрские отношения. 5 Сотрудничество с другими участниками логистической цепи позволяет распределить нагрузку и снизить влияние внешних факторов. 5