При разработке стоячих мест в самолёте необходимо соблюдать стандарты безопасности, которые учитывают особенности фиксации стоящего человека. 3 Важно, чтобы во время турбулентности или прерванного взлёта пассажир не получил травму, например, не сломал шею. 3
Кроме того, необходимо учитывать сертификационные ограничения по количеству и размерам аварийных выходов, так как увеличить вместимость существующих самолётов за счёт стоячих мест невозможно. 3
Также важно учитывать ограничения по максимальному взлётному весу, так как для пассажиров со стоячими местами потребуется дополнительное место для ручной клади и багажа. 3
По мнению некоторых экспертов, стоячие места в самолётах небезопасны и не будут допущены на регулярные рейсы. 35