Некоторые способы создания дымовой сигнализации на основе костра:

• Расположение нескольких костров в форме геометрической фигуры. 1 Например, три костра, расположенные друг от друга в форме треугольника или вытянутые по прямой линии, являются международным сигналом бедствия. 1 Пять костров, расположенных в форме буквы «Т», указывают на место безопасной посадки. 1 Расстояние между кострами должно быть не меньше 30–50 м. 1
• Двойной костёр в дождливую погоду. 1 На нижнем ярусе, на высоком дровяном настиле, готовят растопку и сухие поленья, а верхний, который должен образовать влагозащитную крышу, выкладывают из сухого лапника или из веток деревьев лиственных пород с подсохшими листьями. 1 При необходимости растопка поджигается и, в свою очередь, поджигает «крышу». 1
• Костёр на плотах. 13 Особенно хорошо заметны костры, разложенные на плотах, стоящих на якорях посреди водоёма. 1 Чтобы брёвна плотов не загорелись, их сверху выкладывают камнями или подушкой из земли, дёрна, песка. 1
• Сигнальный факел-костёр на больших незалесенных полянах. 1 Отдельно стоящее, желательно хвойных пород, дерево под нижними ветками обкладывают со всех сторон растопкой, которая в момент прохождения самолёта поджигается. 1 Вспыхнувшая крона дерева даёт очень мощный, далеко заметный световой факел. 1
• Дымовой костёр в пустынной местности. 1 Для подачи дымового сигнала можно использовать ёмкости, наполовину наполненные песком, пропитанным смазочными материалами, соляркой, бензином. 1

При использовании дымовых сигналов важно соблюдать противопожарную безопасность.