Некоторые способы организации временного двустороннего движения поездов на железнодорожных перегонах:

• Применение автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН). 5 Этот способ используют на двухпутных (многопутных) перегонах, оборудованных автоблокировкой в одном направлении. 25 В правильном направлении поезда следуют по сигналам автоблокировки, а в неправильном — по сигналам локомотивного светофора. 25
• Использование схемы смены направления движения поездов. 1 Она необходима для перенастройки устройств сигнальных установок, чтобы поезда могли безопасно двигаться как в правильном, так и в неправильном направлении. 1 При оборудовании перегона КАБ или КЭБ используют двухпроводную схему смены направления движения, а при оборудовании перегона АБТД или АБТЦ — четырёхпроводную. 1
• Организация двухстороннего пакетного движения поездов. 3 Такой способ применяют в период «окон» — перерывов в движении, когда участок функционирует как временно однопутная линия. 3 На двухпутных линиях в это время по одному главному пути организуют пропуск поездов встречных направлений. 3